电力系统
1、火电厂锅炉水冷壁管、过热器管、再热器管、节煤（或油）器管，简称“锅炉四管”喷涂防腐耐磨涂层；
2、火电厂汽轮机缸盖结合面泄漏喷涂修复；
3、火电厂吸、排风机叶轮及磨煤机系统喷焊修复与表面强化；
4、水电站水轮机过流部位导中、闸门壳、排水减压管、转轮、导叶环、罩壳等抗气蚀冲刷喷焊层；
5、柴油发电机曲轴磨损后的修复；
6、风力发电底座的喷涂。
基体材料的表面预处理
首先要用化学或者物理的方法去除基体表面的杂质，然后采用喷砂粗化基体表面，江西热障涂层，这种方法通过提高基体的表面自由能活化基体，同时有助于提高熔融颗粒的粘结面积。
液态的或者熔融的涂层颗粒在高速下撞击基体表面，导致颗粒变形，形成“薄煎饼”状形貌。
随着颗粒的收缩和固化，他们粘附在粗糙的基体材料表面，其粘结机理主要是机械铆合，由涂层颗粒和基体材料之间扩散引起的冶金结合的数量非常小，小到可以忽略的地步。（例外：mo）
常用的喷砂材料：al2o3砂粒、冷硬铸铁砂粒、钢砂粒或者sic砂粒。除了砂粒的类型，热障涂层加工中心，其他的影响因素还有颗粒尺寸、颗粒形状、喷砂角度、压力和砂粒的纯度。
基体材料的选择
基体材料要能够在喷砂工艺下变得粗糙，一般基体表面硬度要≤55hrc（高锰钢原始硬度hrc17~21，在使用后表面硬度提高，硬度可达hrc45左右；典型的轴承钢gcr15为例，热障涂层加工工艺，回火后的硬度为：hrc61-65；65mn弹簧钢的硬度为42-47hrc；304不锈钢出厂硬度应该在hv145至175之间（hrc11左右），改性的304可以做到hv400多（hrc42左右）；高温合金gh4169硬度可达hrc42，典型的钛合金tc4本身硬度约在hrc30左右）。由于涂层和基体主要是机械结合，因此基体表面的清洁和预处理对热喷涂涂层工艺非常重要。
热障涂层加工中心-航百川(在线咨询)-江西热障涂层由北京航百川科技开发中心提供。北京航百川科技开发中心位于北京市通州区景盛南二街联东u谷北二区15b。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前航百川在喷涂设备中享有---的声誉。航百川取得---商盟，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。航百川全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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