1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层；
2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复；
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表面工程是21世纪工业发展的关键技术之一，表面技术分为表面改性技术、薄膜技术和涂层技术三大类，而热喷涂技术是表面工程领域中十分重要的技术，约占表面工程技术的1/3，是国外50年代发展起来的一项机械零件修复和预保护的新技术。它可以使各种机械设备车辆的零部件使用寿命延长。
（1）涂层结合力要求不高，喷涂材料的熔点不超过2500℃，可采用设备成本低的火焰喷涂。
（2）对涂层性能要求较高的某些比较贵重的机件，应采用等离子喷涂。
（3）工程量大的金属喷涂施工宜采用电弧喷涂。
（4）要求高结合力、低孔隙度的金属或合金涂层可采用超音速喷涂；
（5）对于批量大的工件，宜采用自动喷涂。
（6）安全性要求---高的机件，陶瓷热喷涂加工中心，选择喷涂工艺及材料前须进行试验和论证。
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